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Bande transporteuse en caoutchouc nylon - Bandes en polyamide haute résistance (NN) provenant de fournisseurs et d'usines chinoises pour un transport efficace

Les bandes transporteuses en nylon sont essentielles dans de nombreux secteurs industriels, notamment les mines, les parcs à charbon, la chimie, la métallurgie, la construction et les ports. Fabriquées en Chine par des fournisseurs de confiance, ces bandes excellent dans le transport de matériaux non corrosifs et non pointus tels que le charbon, le coke, le sable et le ciment, en vrac ou à l'unité, à température ambiante. Elles permettent de transporter efficacement des blocs, des substances granulaires et des poudres d'une masse volumique apparente de 2,5 à 6,5 t/m³. Comparées aux bandes transporteuses standard à âme en coton, les bandes en nylon de notre usine offrent une résistance supérieure, une excellente élasticité, une grande résistance aux chocs et une légèreté accrue, ainsi qu'une meilleure capacité de rainurage. Cette combinaison permet non seulement de réduire les coûts de transport, mais aussi de faciliter les solutions de transport à grande vitesse, sur de longues distances et à grande portée, ce qui en fait un choix idéal pour une manutention efficace des matériaux.

    Présentation du produit
    Les bandes transporteuses à âme en nylon se caractérisent par leur faible épaisseur, leur haute résistance, leur résistance aux chocs, leurs excellentes performances, leur forte adhérence intercouche, leur grande flexibilité et leur longue durée de vie. Elles sont idéales pour le transport de matériaux sur moyennes et longues distances, sous charges élevées et à grande vitesse. Outre ces avantages, les bandes transporteuses en nylon offrent surtout une mise en service rapide et pratique, améliorant considérablement l'efficacité et la productivité.
    📌 En couvrant les propriétés adhésives : Résistant au froid, aux acides, aux alcalis, aux huiles, à l'usure, etc.
    📌 Par objectif : Courroies de levage, courroies de transmission et bandes transporteuses.
    📌 Par structure : Type stratifié ordinaire, type résistant aux chocs avec couche de renforcement latérale et type résistant à la déchirure.
    Spécifications standard
    🔹 Matériaux de base : NN100, NN150, NN200, NN300, NN400, NN500
    🔹 Bande passante : 100 mm – 3000 mm
    🔹 Couches de tissu : 1 à 10 couches
    🔹 Adhésif de couverture (fonctionnel) : 1,5 – 8 mm
    🔹 Adhésif de couverture (non fonctionnel) : 0 mm – 4,5 mm
    Spécifications étendues
    🔹 Matériaux de base : NN100, NN150, NN200, NN250, NN300, NN350, NN400, NN450, NN500
    🔹 Bande passante : 100 mm – 3000 mm
    🔹 Couches de tissu : 1 à 10 couches
    🔹 Adhésif de couverture (fonctionnel) : 1,5 – 8,0 mm
    🔹 Adhésif de couverture (non fonctionnel) : 1,5 – 4,5 mm
    Courroie transporteuse en nylon 01
    Courroie transporteuse en nylon 02

    Caractéristiques du produit
    Application
    • Ce produit est obtenu à partir de toile de nylon raffinée par des procédés tels que le roulage, le formage et la vulcanisation.
    • Adapté à différentes conditions d'utilisation, il peut être fabriqué selon différentes structures telles que bord enveloppé, bord ouvert, échelle centrale, échelle de bord, etc.
    Caractéristiques
    • Bonne élasticité, résistance aux chocs et à l'usure de la courroie.
    • Bonne flexibilité et facile à rainurer.
    • Aucune corrosion due aux moisissures ne se produit.
    Normes techniques
    📋 Norme nationale : GB/T7984-2001 — Bande transporteuse en nylon (NN)
    ⚙️ Couche de couverture : Résistance à la traction ≥ 15 MPa | Longueur à la rupture ≥ 350 % | Usure ≤ 200 mm³
    🔗 Résistance de liaison intercouche (longitudinale) : Résistance minimale de 4,5 N/mm entre les couches ; résistance minimale de 3,2 N/mm entre l'adhésif de recouvrement et les couches de tissu.
    📐 Allongement à pleine épaisseur à la rupture (longitudinal) : ≥ 10 % | Allongement sous force de référence : ≤ 4 %

    Foire aux questions
    Q Quels sont les matériaux de base disponibles pour les bandes transporteuses en nylon ?
    Les bandes transporteuses en nylon sont disponibles dans une large gamme de matériaux de base, notamment NN100, NN150, NN200, NN250, NN300, NN350, NN400, NN450 et NN500, permettant une sélection en fonction des exigences de charge et de vitesse.
    Q Quelle est la plage de bande passante supportée par les bandes transporteuses en nylon ?
    Les bandes transporteuses en nylon supportent une largeur de bande de 100 mm à 3000 mm, ce qui les rend adaptées aux applications de convoyage industriel à petite et grande échelle.
    Q Quels types de propriétés adhésives de revêtement sont disponibles ?
    En fonction de l'environnement d'application, les bandes transporteuses en nylon peuvent être fabriquées avec différentes propriétés d'adhésif de revêtement, notamment des variantes résistantes au froid, aux acides, aux alcalis, aux huiles et à l'usure.
    Q Quels types de structures sont disponibles pour les bandes transporteuses en nylon ?
    Les bandes transporteuses en nylon se déclinent en trois principaux types structurels : le type laminé ordinaire, le type résistant aux chocs avec renfort latéral et le type résistant à la déchirure. Elles peuvent également être fabriquées avec des bords renforcés, des bords ouverts, une structure à échelle centrale ou une structure à échelle latérale.
    Q À quelles normes techniques ces bandes transporteuses en nylon sont-elles conformes ?
    Ces bandes transporteuses en nylon sont conformes à la norme nationale chinoise GB/T7984-2001. La couche de revêtement doit présenter une résistance à la traction d'au moins 15 MPa, un allongement à la rupture d'au moins 350 % et une usure ne dépassant pas 200 mm³.
    Q Quels sont les principaux avantages de l'utilisation de bandes transporteuses en nylon par rapport à d'autres types ?
    Les bandes transporteuses en nylon offrent une structure plus fine, une grande résistance, une excellente flexibilité, une forte résistance aux chocs, une adhérence intercouche élevée et une longue durée de vie. Elles sont particulièrement avantageuses pour le transport sur moyennes et longues distances, sous charges élevées et à grande vitesse, améliorant considérablement la productivité.