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Bandes transporteuses en caoutchouc résistant à la chaleur provenant de fournisseurs chinois | Fabrication en usine de haute qualité
But
🏭Principalement utilisé dans métallurgie et construction industries pour transporter des matériaux à haute température tels que minerai fritté, coke et clinker de cimentLa température du matériau ne doit pas dépasser 800 °Cet la température de surface ne doit pas dépasser 220 °C.
Couche de couverture et noyau : La couche de couverture est composée de caoutchouc EPDMLe matériau de base est une toile résistante aux hautes températures, d'origine locale. Sa formule unique résout les problèmes majeurs de saturation élevée, d'adhérence médiocre et de faible adhérence intercouche du caoutchouc EPDM.
- Conception légère pour une installation et une utilisation faciles
- Longue durée de vie — environ 2 à 4 fois celle des courroies conventionnelles
- Excellente résistance à la chaleur pour les environnements exigeants à haute température
📋 Standard: Outils « Bandes transporteuses à âme textile à usage général avec revêtement en caoutchouc ou en plastique », en adoptant le projet de norme internationale ISO/FDIS14890-1999.
Une bande transporteuse résistante à la chaleur est constituée de plusieurs couches de toile de coton caoutchoutée (tissu de coton polyester) ou de toile de polyester recouverte de caoutchouc résistant aux hautes températures, assemblées par vulcanisation à haute température. Elle convient au transport de coke chaud, de ciment, de scories et de pièces moulées chaudes. 175 °C.
📌 Les spécifications sont identiques à celles des bandes transporteuses ordinaires. Le produit est conforme aux normes. HG2297-92 standard.
🔥 Bande transporteuse résistante à la chaleur — 4 classifications de type :
- Type I (T1) : Température maximale d'essai 100 °C · Température de fonctionnement maximale à court terme 150 °C
- Type II (T2) : Température maximale d'essai 125 °C · Température de fonctionnement maximale à court terme 170 °C
- Type III (T3) : Température maximale d'essai 150 °C · Température de fonctionnement maximale à court terme 200 °C
- Type IV (T4) : Température maximale d'essai 175 °C · Température de fonctionnement maximale à court terme 250 °C
Propriétés physiques
🔬 Différence de force liée à l'âge (IRHD) : 23
📈 Valeur maximale après vieillissement (IRHD) : 88
📉 Diminution du taux de variation de la résistance à la traction : 40%
⚡ Valeur de résistance à la traction la plus faible après vieillissement : 5 MPa
🔄 Taux de variation de la résistance à la traction : 60%
📏 Valeur d'allongement minimale après vieillissement : 150%
🕸️ Bande transporteuse en treillis d'acier résistant aux hautes températures : Fabriqué à partir de fils d'acier tissés verticalement et horizontalement. La surface est galvanisé ou cuivréDotée d'une couche de caoutchouc sur sa face inférieure, cette bande transporteuse assure une meilleure fiabilité que les bandes transporteuses multicouches résistantes à la chaleur lors du transport de matériaux à haute température.
Une bande transporteuse résistante à la chaleur est composée de plusieurs couches de toile de coton caoutchouté (tissu de coton polyester) recouvertes de caoutchouc résistant aux hautes températures, assemblées par vulcanisation à haute température — elle convient au transport de coke chaud, de ciment, de scories et de pièces moulées chaudes en dessous de la température de fonctionnement. 240 °C.
📌 Les spécifications sont identiques à celles des bandes transporteuses ordinaires. Conforme aux normes. HG2297-92 et GB/T20021-2005 normes.
🔥 Bande transporteuse résistante à la chaleur — 5 classifications de types :
- Type I (T1) : Température maximale d'essai 100 °C · Température de fonctionnement maximale à court terme 150 °C
- Type II (T2) : Température maximale d'essai 125 °C · Température de fonctionnement maximale à court terme 170 °C
- Type III (T3) : Température maximale d'essai 150 °C · Température de fonctionnement maximale à court terme 200 °C
- Type IV (T4) : Température maximale d'essai 175 °C · Température de fonctionnement maximale à court terme 400 °C
- Type V (T5) : Température maximale d'essai 240 °C · Température de fonctionnement maximale à court terme 600 °C
Caractéristiques principales
Ce tapis roulant est principalement utilisé dans métallurgie, matériaux de construction, fonderie, cokéfaction et génie chimique industries pour le transport de matériaux solides à haute température tels que le minerai fritté, le coke, le ciment et les engrais, avec des performances de résistance à la chaleur spécifiées.
🧪 Matériaux de base : Les caoutchoucs présentant une bonne résistance à la chaleur, tels que caoutchouc styrène-butadiène, caoutchouc butyle et caoutchouc éthylène-propylène sont utilisés comme principal matériau en caoutchouc. Coton polyester et toile de polyester On utilise comme âme de courroie des matériaux résistants à la chaleur et présentant un faible retrait thermique.
🔥 Classification de la résistance à la chaleur (par température d'essai) :
- T1 : Résiste à une température d'essai ne dépassant pas 100 °C
- T2 : Résiste à une température d'essai ne dépassant pas 125 °C
- T3 : Résiste à une température d'essai ne dépassant pas 150 °C
- T4 : Résiste à une température d'essai ne dépassant pas 175 °C
📐 Exemple de notation :
Conforme aux normes nationales GB/T 20021-2005 « Bande transporteuse en toile résistante à la chaleur ».
200 1200 EP 5 1000 8+3 T2 — Longueur : 200 m · Largeur : 1200 mm · Noyau : toile EP (5 couches) · Résistance : 1000 N/mm · Épaisseur de la couverture : 8 mm (supérieur) + 3 mm (inférieur) · Température maximale d'essai : 125 ℃.Conforme aux normes nationales GB/T 20021-2005 « Bande transporteuse en toile résistante à la chaleur ».
🛡️Pour répondre aux températures de fonctionnement plus élevées, certains fabricants ont développé des courroies résistantes à la chaleur, capables de supporter des niveaux de température plus élevés et de résister à la combustion. Généralement, agents d'isolation ignifuges, agents anti-ablation et agents de conductivité thermique sont ajoutés au caoutchouc de la couche de revêtement pour améliorer ses propriétés de résistance aux hautes températures et à l'ablation.
Foire aux questions
❓ Quelle est la température maximale des matériaux qu'un convoyeur résistant à la chaleur peut supporter ?
La température du matériau des bandes transporteuses standard résistantes à la chaleur ne doit pas dépasser 800 °C, tandis que la température de surface de la courroie elle-même ne doit pas dépasser 220 °CPour les applications prolongées à haute température, les courroies de type V (T5) peuvent supporter des températures de fonctionnement de courte durée allant jusqu'à 600 °C.
❓ Quels matériaux sont utilisés pour la couche de couverture et l'âme d'une bande transporteuse résistante à la chaleur ?
La couche de couverture est généralement composée de Caoutchouc EPDM, caoutchouc styrène-butadiène, caoutchouc butyle ou caoutchouc éthylène-propylène pour une excellente résistance à la chaleur. Le noyau de la courroie utilise toile de coton polyester ou toile de polyester Conçu pour résister à la chaleur et minimiser le retrait thermique.
❓ Quels sont les différents types (qualités) de bandes transporteuses résistantes à la chaleur ?
Les bandes transporteuses résistantes à la chaleur sont classées en cinq catégories au maximum : T1 (test max. 100 ℃ / 150 ℃ à court terme), T2 (125 ℃ / 170 ℃), T3 (150 ℃ / 200 ℃), T4 (175 ℃ / 400 ℃), et T5 (240 °C / 600 °C). Le choix dépend des exigences spécifiques de température de fonctionnement de votre application.
❓ Quels secteurs industriels utilisent couramment des bandes transporteuses résistantes à la chaleur ?
Les bandes transporteuses résistantes à la chaleur sont largement utilisées dans métallurgie, matériaux de construction, fonderie, cokéfaction, génie chimique et construction Ces engins sont spécialement conçus pour le transport de matériaux à haute température tels que le minerai fritté, le coke, le clinker de ciment, le laitier, les engrais et les pièces moulées à chaud.
❓ À quelles normes de qualité les bandes transporteuses résistantes à la chaleur sont-elles conformes ?
Les bandes transporteuses résistantes à la chaleur sont conformes à de multiples normes, notamment HG2297-92, GB/T20021-2005 (« Bande transporteuse en toile résistante à la chaleur ») et le projet de norme internationale ISO/FDIS14890-1999 pour les bandes transporteuses à âme textile à usage général avec revêtement en caoutchouc ou en plastique.
❓ Quel est l'avantage d'une bande transporteuse en treillis d'acier résistant à la chaleur par rapport à une bande multicouche ?
résistant aux hautes températures bande transporteuse en treillis d'acier Il est constitué de fils d'acier tissés verticalement et horizontalement, avec une surface galvanisée ou cuivrée et une sous-couche en caoutchouc. Lors du transport de matériaux à haute température, la surface ne se décolle pas, ce qui la rend résistante. plus fiable et durable que les bandes transporteuses multicouches classiques résistantes à la chaleur.