Bande transporteuse en caoutchouc résistant à la chaleur

Ce conteneur est principalement utilisé dans des secteurs tels que la métallurgie et la construction pour le transport de matériaux à haute température comme le minerai fritté, le coke et le clinker de ciment. La température du matériau ne doit pas dépasser 800 °C et la température de surface ne doit pas excéder 220 °C. Caractéristiques : La couche de couverture est en caoutchouc EPDM et la structure est en toile résistante aux hautes températures, un matériau d'origine locale. Sa formulation unique résout les principaux problèmes de saturation élevée, d'adhérence insuffisante et de faible adhérence intercouche du caoutchouc EPDM. Ce conteneur se caractérise par sa légèreté, sa longue durée de vie (environ 2 à 4 fois supérieure) et sa bonne résistance à la chaleur.

La présente norme, relative aux « bandes transporteuses à âme textile à usage général avec revêtement en caoutchouc ou en plastique », adopte le projet de norme internationale ISO/FDIS14890-1999.

Une bande transporteuse résistante à la chaleur est composée de plusieurs couches de toile de coton caoutchoutée (tissu de coton polyester) ou de toile polyester recouverte de caoutchouc résistant aux hautes températures ou de caoutchouc résistant à la chaleur, liées ensemble par vulcanisation à haute température, convenant au transport de coke chaud, de ciment, de scories et de pièces moulées chaudes à une température inférieure à 175 ℃.

1. Les spécifications sont les mêmes que celles des bandes transporteuses ordinaires.

2. Le produit est conforme à la norme HG2297-92.

3. Les bandes transporteuses résistantes à la chaleur peuvent être divisées en quatre types :

Type I : Peut résister à des températures d'essai ne dépassant pas 100 ℃, avec une température de fonctionnement maximale à court terme de 150 ℃, code T1.

Type II : Peut résister à une température d'essai ne dépassant pas 125 ℃, avec une température de fonctionnement maximale à court terme de 170 ℃, code T2.

Type III : Peut résister à des températures d'essai ne dépassant pas 150 ℃, avec une température de fonctionnement maximale à court terme de 200 ℃, code T3.

Type IV : Peut résister à une température d'essai ne dépassant pas 175 ℃, avec une température de fonctionnement maximale à court terme de 250 ℃, code T4.

Différence entre le vieillissement musculaire et le pré-vieillissement (IRHD) 23

Valeur maximale après vieillissement (IRHD) 88

Diminution du taux de variation de la résistance à la traction, 40 %

La valeur la plus basse après vieillissement est de 5 MPa.

Taux de variation de la résistance à la traction, 60 %

Valeur minimale après vieillissement, 150 %

La bande transporteuse en treillis d'acier résistant aux hautes températures est composée de fils d'acier tissés verticalement et horizontalement. La surface du treillis est galvanisée ou cuivrée, et sa face inférieure est recouverte d'une couche de caoutchouc. Lors du transport de matériaux à haute température, la surface ne se décolle pas et ses performances sont supérieures à celles des bandes transporteuses multicouches résistantes à la chaleur.

Une bande transporteuse résistante à la chaleur est composée de plusieurs couches de toile de coton caoutchouté (tissu de coton polyester) recouvertes de caoutchouc résistant aux hautes températures ou de caoutchouc résistant à la chaleur, liées ensemble par vulcanisation à haute température, adaptées au transport de coke chaud, de ciment, de scories et de pièces moulées chaudes à une température inférieure à 240 ℃.

1. Les spécifications sont les mêmes que celles des bandes transporteuses ordinaires.

2. Le produit est conforme aux normes HG2297-92 et GB/T20021-2005.

3. Les bandes transporteuses résistantes à la chaleur peuvent être divisées en cinq types :

Type I : Peut résister à des températures d'essai ne dépassant pas 100 ℃, avec une température de fonctionnement maximale à court terme de 150 ℃, code T1.

Type II : Peut résister à une température d'essai ne dépassant pas 125 ℃, avec une température de fonctionnement maximale à court terme de 170 ℃, code T2.

Type III : Peut résister à des températures d'essai ne dépassant pas 150 ℃, avec une température de fonctionnement maximale à court terme de 200 ℃, code T3.

Type IV : Peut résister à une température d'essai ne dépassant pas 175 ℃, avec une température de fonctionnement maximale à court terme de 400 ℃, code T4.

Type V : Résiste à une température d’essai ne dépassant pas 240 °C, avec une température de fonctionnement maximale de courte durée de 600 °C, code T5

Ce type de bande transporteuse est principalement utilisé dans des secteurs tels que la métallurgie, les matériaux de construction, la fonderie, la cokéfaction et le génie chimique pour le transport de matériaux solides à haute température comme le minerai fritté, le coke, le ciment et les engrais, avec des performances de résistance à la chaleur spécifiques. La résistance à la chaleur et la durée de vie des bandes transporteuses thermorésistantes dépendent principalement de la résistance à la chaleur de leur revêtement et de leur âme. Généralement, on utilise comme matériau principal un caoutchouc à bonne résistance à la chaleur, comme le caoutchouc styrène-butadiène, le caoutchouc butyle ou le caoutchouc éthylène-propylène, et comme âme un mélange de coton polyester et de toile polyester résistant à la chaleur et au retrait thermique.

Les bandes transporteuses résistantes à la chaleur sont classées en quatre niveaux selon leur température de résistance à la chaleur. T1 : Résistance à une température maximale de 100 °C ; T2 : Résistance à une température maximale de 125 °C ; T3 : Résistance à une température maximale de 150 °C ; T4 : Résistance à une température maximale de 175 °C.

Les spécifications de résistance et de largeur des bandes transporteuses résistantes à la chaleur sont identiques à celles des bandes transporteuses ordinaires. Exemple de marquage : 200 1200 EP 5 1000 8+3 T2 indique une bande de 200 m de long, 1200 mm de large, une âme en toile EP à cinq couches, une résistance de 1000 N/mm² et des épaisseurs de couches supérieure et inférieure de 8 mm et 3 mm respectivement. La couche de couverture résiste à une température maximale de 125 °C. Ce type de produit est conforme à la norme nationale GB/T 20021-2005 « Bande transporteuse en toile résistante à la chaleur ».

Pour répondre aux exigences de températures de fonctionnement plus élevées, certains fabricants ont développé des bandes transporteuses résistantes à la chaleur, capables de supporter des températures plus élevées, voire des bandes transporteuses haute température résistantes à la combustion. Généralement, des agents ignifuges, isolants, anti-ablation et conducteurs thermiques sont ajoutés à la couche de caoutchouc de revêtement afin d'améliorer les propriétés de résistance à la température et à l'ablation de la bande.