+86 18920794106 
0102030405
Bande transporteuse en caoutchouc ignifugé provenant de fournisseurs chinois | Usine fiable pour applications industrielles
Présentation du produit
Performance ignifuge des bandes transporteuses : Actuellement, la principale formule utilisée par les fabricants de bandes transporteuses est constituée de retardateurs de flamme, et le choix de ces retardateurs de flamme se concentre principalement sur les catégories suivantes :
1 Effet inhibiteur
Supprime l'apparition des réactions d'oxydation, produisant ainsi l'effet de la combustion spontanée.
2 Réaction endothermique
Ce composé libère de l'eau cristalline ou se déshydrate lorsqu'il est chauffé, ce qui empêche l'élévation de température.
3 Effet couvrant
Une couche de revêtement stable ou un matériau en mousse se forme à haute température, et la surface de revêtement joue le rôle d'isolation thermique et d'étanchéité à l'air.
4 Effet de dilution
Il génère une grande quantité de gaz incombustible lorsqu'il est chauffé et dilue le gaz combustible à une concentration incombustible.
5 Effet de transfert
Modifie le mode de décomposition thermique des matériaux polymères et supprime la génération de gaz combustibles.
6 Combinaison synergique
L'association de retardateurs de flamme synergiques n'a que peu ou pas d'effet significatif lorsqu'elle est utilisée seule.
Il ressort de ce qui précède que les retardateurs de flamme ont un certain effet réducteur sur la résistance aux hautes températures, et que leur amélioration, même partielle, est sans effet. Cependant, leur utilisation combinée permet d'améliorer considérablement l'efficacité des retardateurs de flamme.
Le rôle des retardateurs de flamme
- 1. Isoler ou diluer les gaz combustibles
- 2. Le système de refroidissement assure une résistance aux hautes températures de la bande transporteuse en caoutchouc jusqu'au seuil d'inflammation. La composition de la bande transporteuse doit être adaptée aux conditions d'exploitation sur site. La bande transporteuse a subi avec succès des tests de résistance au feu et des tests électrostatiques, et a obtenu un certificat de conformité, une marque de sécurité pour le transport du charbon et la reconnaissance du client.
Caractéristiques du produit
Ce produit utilise un noyau intégral comme matériau de structure et est fabriqué en imprégnant et en enduisant un matériau PVC aux excellentes propriétés antistatiques, ignifuges et autres, puis en le plastifiant.
La durée de vie maximale du corps de la courroie est déterminée par les facteurs suivants :
- (1) Un noyau dense tissé à partir de filaments de chaîne et de trame et recouvert de coton ;
- (2) L'immersion dans un matériau PVC spécialement formulé permet d'obtenir une force d'adhérence extrêmement élevée entre le noyau et l'adhésif de couverture ;
- (3) Adhésif de revêtement spécialement formulé ; afin de rendre la courroie résistante aux chocs, aux déchirures et à l'usure.
Propriétés mécaniques :
Les bandes transporteuses ignifugées possèdent d'excellentes propriétés mécaniques et offrent aux utilisateurs une durée de vie maximale ainsi qu'une installation et une utilisation économiques.
Foire aux questions
Q : Quelle est la formule de base principale utilisée pour les bandes transporteuses ignifugées ?
Les fabricants de bandes transporteuses utilisent principalement des retardateurs de flamme dans leurs formulations. Ces retardateurs de flamme agissent par divers mécanismes, tels que l'inhibition, les réactions endothermiques, l'effet de couverture, la dilution, le transfert ou des combinaisons synergiques.
Q : Comment fonctionne l'effet protecteur des retardateurs de flamme ?
Sous l'effet des hautes températures, les retardateurs de flamme forment une couche protectrice stable, ou mousse. Cette couche recouvre la surface du tapis roulant, assurant une isolation thermique essentielle et isolant l'air afin de limiter la combustion.
Q : De quel matériau sont utilisés la structure et le revêtement de ces bandes transporteuses ?
La bande transporteuse utilise un noyau intégré comme structure. Ce noyau est fabriqué par imprégnation et revêtement d'un PVC spécialement formulé, offrant d'excellentes propriétés antistatiques et ignifuges, suivi d'une plastification.
Q : Quels facteurs déterminent directement la durée de vie du corps de la courroie ?
La durée de vie maximale est déterminée par trois facteurs clés : un noyau dense tissé à partir de filaments de chaîne et de trame recouverts de coton, une formulation spéciale de PVC qui assure une forte adhérence entre le noyau et le revêtement, et un adhésif de revêtement spécialement formulé qui résiste aux chocs, aux déchirures et à l’usure.
Q : Ces bandes transporteuses ignifugées ont-elles obtenu les certifications de sécurité ?
Oui, les bandes transporteuses ont passé avec succès les tests de résistance au feu et les tests électrostatiques. Elles ont obtenu des certificats de conformité, la marque officielle de sécurité pour le charbon et bénéficient d'une large reconnaissance de la part des clients.