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Rouleau tendeur de convoyeur
Normes relatives aux paramètres structurels
1. L'angle d'installation du groupe de rouleaux à rainure est généralement de 30 ou 35.
2. La distance centrale du groupe de rouleaux plats est généralement de 1200 à 1500 mm.
3. Exigences d'espacement spéciales pour les groupes de rouleaux tampons.
exigences en matière de matériaux et de procédés
1. Les pièces soudées en acier Q235B sont le choix le plus courant.
2. Utilisez de l'acier en forme de C ou de H comme matériau de poutre de support.
3. La surface doit être traitée contre la rouille (galvanisation à chaud ou revêtement par pulvérisation).
Références normatives internationales : ISO 1537:2018 « Équipements de manutention mécanique continue », DIN 22112 « Convoyeur à bande ».
Il convient de noter que ces dimensions sont données à titre indicatif uniquement et que les dimensions exactes peuvent varier selon les fabricants et les modèles de produits. Par conséquent, lors du choix et de l'achat, il est recommandé de consulter un fabricant ou un fournisseur spécialisé dans les convoyeurs à bande afin de s'assurer que le support de rouleau choisi est de la taille appropriée.
Les supports de convoyeur sont un élément essentiel des systèmes de convoyage. Ils servent à soutenir et à fixer les différentes parties du convoyeur, garantissant ainsi un fonctionnement stable. Voici une présentation détaillée :
Fonction: Pour supporter les différentes parties du convoyeur et assurer son fonctionnement stable ; réglable en hauteur pour créer des surfaces de convoyage horizontales ou inclinées ; sa capacité de charge doit dépasser la somme du poids des composants du convoyeur et des articles transportés afin de garantir un fonctionnement sûr du système.
Matériels: Les matériaux couramment utilisés comprennent l'acier, l'alliage d'aluminium, le bois et le plastique. Les supports en acier sont très résistants et supportent les chocs, ce qui les rend adaptés aux applications industrielles lourdes ; les supports en alliage d'aluminium sont légers et résistants à la corrosion, et sont fréquemment utilisés dans les industries agroalimentaire et pharmaceutique ; les supports en bois sont économiques et faciles à travailler, et conviennent aux charges légères ou aux systèmes temporaires ; les supports en plastique sont résistants à l'eau et aux produits chimiques, et sont souvent utilisés dans des environnements spécifiques.
Formes structurelles : Les structures comprennent des profilés en C, des tubes carrés ou rectangulaires, etc. Les profilés en C sont des structures ouvertes, faciles à installer et à régler ; les tubes carrés ou rectangulaires sont des structures fermées, offrant une forte résistance à la torsion et adaptées au support de grandes portées. Il existe également des structures en treillis, qui répartissent les charges et réduisent la résonance lors du transport sur de longues distances.
Types : Selon leur mobilité, les supports se divisent en supports fixes et mobiles. Les supports fixes sont généralement boulonnés au sol, assurant ainsi un support stable ; les supports mobiles sont équipés de roulettes pour faciliter leur déplacement et conviennent aux applications temporaires ou nécessitant des repositionnements fréquents. Selon leur application, les supports se classent en supports standards, supports motorisés, etc. Les supports standards sont utilisés pour un support général ; les supports motorisés ajoutent une structure de support à l’extrémité motrice afin de garantir la stabilité de cette dernière.
Paramètres clés : Ces caractéristiques comprennent la portée, la hauteur et la capacité de charge du support. La portée du support est liée à la charge et doit être dimensionnée en fonction de la charge spécifique et des contraintes admissibles du matériau afin de garantir la résistance et la stabilité du support. Les supports de convoyeur sont un élément essentiel des systèmes de convoyage ; ils servent à supporter et à fixer divers composants du convoyeur, assurant ainsi un fonctionnement stable. Vous trouverez ci-dessous une présentation détaillée :
Fonction: Supporte différentes parties du convoyeur, assurant ainsi son fonctionnement stable ; hauteur réglable pour former une surface de convoyage horizontale ou inclinée ; sa capacité de charge doit être supérieure à la somme du poids des composants du convoyeur et des éléments transportés afin de garantir un fonctionnement sûr du système.
Matériel: Les matériaux couramment utilisés sont l'acier et l'alliage d'aluminium. Les supports en acier sont très résistants et supportent les chocs, ce qui les rend adaptés aux applications industrielles lourdes ; les supports en alliage d'aluminium sont légers et résistants à la corrosion, et sont couramment utilisés dans les industries agroalimentaire et pharmaceutique.
Formes structurelles : Disponibles en profilés C, tubes carrés/rectangulaires et autres structures. Les profilés C, de structure ouverte, facilitent l'installation et le réglage ; les tubes carrés/rectangulaires, de structure fermée, offrent une grande résistance à la torsion et conviennent aux charges de grande portée. Des structures en treillis sont également disponibles, utilisant la répartition des charges pour réduire la résonance lors du transport longue distance.
Types : Selon leur mobilité, les supports se divisent en supports fixes et mobiles. Les supports fixes sont généralement boulonnés au sol, assurant ainsi un support stable ; les supports mobiles sont équipés de roulettes pour faciliter leur déplacement et conviennent aux applications temporaires ou nécessitant des repositionnements fréquents. Selon leur application, les supports se divisent en supports standards et supports motorisés. Les supports standards sont utilisés pour un support général ; les supports motorisés ajoutent une structure de support à l’extrémité motrice afin d’assurer la stabilité de cette dernière.
Paramètres clés : Cela inclut la portée, la hauteur et la capacité portante. La portée du support est liée à la charge et doit être dimensionnée en fonction de la charge spécifique et des paramètres de contrainte admissible du matériau afin de garantir la résistance et la stabilité du support.