Comparaison de produits
● Bande transporteuse à âme en câble d'acier ordinaire pliable Utilisant un nouveau type de câble en acier structurel comme élément de traction, il présente une résistance à la traction élevée, un faible allongement, une bonne capacité de formation de rainures et une bonne flexibilité de flexion, ce qui le rend adapté au transport de matériaux sur de longues distances, à grande capacité et à grande vitesse.
● Caractéristiques de la pénétration du caoutchouc dans les nouveaux câbles en acier de construction L'adhésif de base possède un espace de pénétration suffisant pour s'insérer entre chaque brin, et la force de liaison entre le caoutchouc et le câble en acier est élevée, avec une bonne résistance à la rouille, atténuant le cisaillement mutuel et la torsion entre les brins, et une excellente résistance à la fatigue dynamique, ce qui confère au produit une durée de vie plus longue.
● Bande transporteuse à âme en câble d'acier résistant à la déchirure (renforcé horizontalement) Structure : Un nouveau type de câble en acier est utilisé comme corps de traction, avec un ou deux côtés perpendiculaires au câble longitudinal, et des couches de renforcement telles que câble en acier, cordon en acier, corde en fibre et tissu en fibre disposées uniformément horizontalement.
Caractéristiques du produit
1
Haute résistance à la traction : Adapté au transport de matériaux sur de grandes portées et de longues distances par une seule machine.
2
Forte adhérence entre le caoutchouc et le câble d'acier : La surface du câble en acier est galvanisée, et un matériau en caoutchouc présentant d'excellentes performances d'adhérence au câble en acier est utilisé, ce qui lui confère une forte adhérence au câble en acier, une résistance aux chocs, une absence de détachement et une longue durée de vie.
3
Tension uniforme du câble en acier : Grâce à l'adoption d'une technologie de fabrication avancée, le câble en acier est disposé de manière uniforme, avec une tension constante, un fonctionnement fluide et moins de risques de déviation.
4
Bonne capacité de groove : La courroie est souple et forme facilement des rainures profondes, permettant le transport d'une grande quantité de matériaux avec un risque de dispersion moindre.
5
Petit diamètre du rayon de transmission : L'âme de la bande est constituée d'une armature en câbles d'acier disposés longitudinalement, offrant une excellente résistance à la flexion et à la fatigue. Elle peut être équipée de roues de plus petit diamètre, ce qui permet de rendre le convoyeur à bande compact.
6
Faible allongement à l'usage : Le convoyeur à bande nécessite une course de serrage courte.
✓
L'inspection par rayons X peut être utilisée pour prévenir les accidents.
Foire aux questions (FAQ)
Q
Qu'est-ce qu'une bande transporteuse à âme en câble d'acier et à quoi sert-elle ?
Un convoyeur à âme en câble d'acier utilise des câbles d'acier comme élément de traction, intégrés à une bande de caoutchouc. Il est conçu pour le transport de matériaux sur de longues distances, à grande capacité et à grande vitesse, et est couramment utilisé dans les secteurs minier, portuaire, cimentier et énergétique.
Q
Quelle est la différence entre une bande transporteuse à âme en câble d'acier standard et une bande transporteuse à âme en câble d'acier résistant à la déchirure ?
Une bande transporteuse standard à âme en câble d'acier utilise des câbles d'acier longitudinaux comme élément de traction. Une version résistante à la déchirure (renforcée horizontalement) comporte des couches de renforcement supplémentaires – telles que des câbles d'acier, des cordons d'acier, des cordes en fibres ou des tissus de fibres – disposées horizontalement sur une ou deux faces, offrant ainsi une résistance supérieure à la déchirure transversale.
Q
Pourquoi la pénétration du caoutchouc est-elle importante dans les bandes transporteuses à âme en câble d'acier ?
Une bonne pénétration du caoutchouc assure que l'adhésif central remplit les espaces entre chaque brin du câble d'acier, créant ainsi une liaison solide. Ceci améliore la résistance à la corrosion, réduit le cisaillement et la torsion entre les brins, renforce la résistance à la fatigue dynamique et prolonge considérablement la durée de vie de la courroie.
Q
Comment puis-je détecter les dommages ou les défauts à l'intérieur d'une bande transporteuse à âme en câble d'acier ?
La technologie d'inspection par rayons X permet de détecter les dommages internes, les fils cassés ou les anomalies structurelles de la courroie sans démontage. Il s'agit d'une mesure de sécurité essentielle pour prévenir les accidents en cours d'utilisation.
Q
Quels sont les principaux avantages d'un convoyeur à âme en câble d'acier par rapport à un convoyeur en tissu ?
Les bandes transporteuses à âme en câble d'acier offrent une résistance à la traction nettement supérieure, un allongement beaucoup plus faible, une meilleure capacité de formation de rainures, une durée de vie plus longue et la possibilité de couvrir de plus longues distances avec moins de structures de support par rapport aux bandes transporteuses en tissu traditionnelles.
Q
Quel traitement de surface est appliqué au câble d'acier pour améliorer l'adhérence avec le caoutchouc ?
La surface du câble en acier est galvanisée, et un caoutchouc spécialement formulé, aux excellentes propriétés d'adhérence, est utilisé. Cette combinaison assure une forte liaison entre le caoutchouc et le câble en acier, offrant une résistance aux chocs et empêchant le décollement du caoutchouc pendant l'utilisation.