+86 18920794106 
0102030405
Bandes transporteuses en caoutchouc à usage général de Chine - Fournisseurs fiables et solutions d'usine de qualité pour la manutention de matériaux en vrac
- Ce produit est raffiné à partir de toile de coton (CC) ou de nylon NN polyester EP grâce à des procédés tels que le roulage, le formage et la vulcanisation.
- Ce produit convient à différentes conditions d'utilisation et peut être transformé en différentes structures telles que bord enveloppé, bord ouvert, échelle centrale, échelle de bord, etc.
📐 Caractéristiques
Matières de base Tissu en polyester et coton tissé type TC-70, toile 100 % coton type CC-56
Bande passante 300 mm – 3000 mm
Couche de tissu 1 à 12 couches
Épaisseur de l'adhésif de couverture Surface de travail : 1,5–10 mm
Surface non fonctionnelle : 0 mm–6 mm
Surface non fonctionnelle : 0 mm–6 mm
Ce type de bande transporteuse utilise un tissu fibreux comme âme et du caoutchouc comme revêtement, avec une surface lisse et plane (Figure 1). L'âme est un tissu multicouche ou monobloc tissé à partir de fibres telles que le coton, le nylon, le polyester ou le vinylon.
La fibre de coton est le premier matériau utilisé pour l'âme des fibres et se lie facilement au caoutchouc. Sa résistance augmente légèrement lorsqu'elle est humide, mais sa résistance à la rupture est faible (généralement autour de 56 N/(mm·couche)) et sa résistance à la corrosion et aux moisissures est médiocre. Son utilisation est en déclin progressif.
À partir de la fin des années 1950, les tissus en fibres de nylon ont été utilisés comme matériaux d'âme et sont devenus les plus répandus. La fibre de nylon présente une résistance allant jusqu'à 700 N/(mm/couche), est résistante à l'eau, à la corrosion et à la fatigue en flexion ; cependant, son allongement élastique est relativement important.
La fibre de polyester possède des propriétés similaires à celles de la fibre de nylon, mais son allongement élastique en usage est deux fois moindre, ce qui en fait un matériau prometteur pour le développement. La fibre de vinylon présente une résistance de 200 N/(mm·couche), un allongement élastique inférieur à celui de la fibre de nylon, une bonne adhérence au caoutchouc et une bonne résistance à la chaleur. Cependant, sa résistance diminue de 10 à 25 % lorsqu'elle est humide, et son utilisation est limitée à quelques pays comme la Chine et le Japon. Pour le tissage de l'âme, on peut utiliser un seul type de fibre, ou bien deux types de fibres peuvent être mélangés ou entrelacés.
ℹ️ Informations complémentaires
Les bandes transporteuses ordinaires se déclinent en de nombreuses spécifications et modèles en fonction des différents environnements d'utilisation et des exigences :
- En fonction de la taille du volume de transport et de la largeur, il est divisé en modèles couramment utilisés tels que B300 B400 B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B1600 B1800 B2000 (B représente la largeur, en millimètres).
- Selon les environnements d'utilisation, on distingue différents modèles de bandes transporteuses : résistantes à la chaleur, au froid, aux acides et aux bases, aux huiles, ou encore destinées à l'industrie agroalimentaire. L'épaisseur minimale de la couche adhésive de revêtement des bandes transporteuses ordinaires et agroalimentaires est de 3,0 mm, et celle de la couche inférieure de 1,5 mm. Pour les bandes transporteuses résistantes à la chaleur, au froid, aux acides et aux bases, et aux huiles, l'épaisseur minimale de la couche adhésive de revêtement est de 4,5 mm, et celle de la couche inférieure de 2,0 mm. En fonction des spécificités de l'environnement d'utilisation, l'épaisseur des couches adhésives de revêtement supérieure et inférieure peut être augmentée de 1,5 mm.
Nouvelle bande transporteuse ordinaire en matériau neuf — Principales propriétés de performance :
Résistance à la température Fonctionne en continu de -73 °C à +260 °C
résistance chimique Meilleure résistance à diverses substances chimiques
Performances électriques Bonne isolation, haute résistance à la rupture
Antiadhésif et à faible friction Surface lisse, faible coefficient de frottement
Stabilité dimensionnelle Stable et difficilement déformable dans des environnements à haute température et pression.
Norme d'exécution : GB/T7984-2001
Exigences relatives à la couche de couverture :
• Résistance à la traction : ≥ 15 MPa
• Longueur de rupture en traction : ≥ 350 %
• Quantité d'usure : ≤ 200 mm³
• Résistance moyenne de liaison intercouche (échantillon longitudinal) : ≥ 3,2 N/mm entre les couches
• Résistance d'adhérence intercouche entre l'adhésif de recouvrement et les couches : ≥ 2,1 N/mm
Selon leur usage, les bandes transporteuses peuvent être classées en plusieurs types :
🛢️ Résistant à l'huile 🚫 Antidérapant 📐 Escalade ⚗️ Résistant aux acides et aux alcalis 🔥 Résistant à la chaleur ❄️ Résistant au froid 🔥 Résistant aux flammes 🛡️ Résistant à la corrosion 💧 Résistant à l'humidité 🌡️ Résistant aux basses températures ♨️ Résistant aux hautes températures 🔥 Ignifugé
❓ Foire aux questions
Quels matériaux sont utilisés dans la fabrication des bandes transporteuses classiques ?
Les bandes transporteuses standard sont fabriquées à partir de toile de coton (CC) ou de nylon (NN) / polyester (EP) par des procédés tels que le laminage, le formage et la vulcanisation. Les matériaux de base disponibles sont le tissu intercalé en polyester et coton (type TC-70) et la toile de coton (type CC-56).
Quelles sont les largeurs de bande disponibles pour les convoyeurs à bande standard ?
Les bandes transporteuses générales sont disponibles dans des largeurs allant de 300 mm à 3000 mm, couvrant des modèles courants tels que B300, B400, B500, B600, B650, B800, B1000, B1200, B1400, B1600, B1800 et B2000, où « B » représente la largeur en millimètres.
Quelles sont les principales différences entre les âmes en fibres de coton, de nylon et de polyester ?
La fibre de coton se lie facilement au caoutchouc, mais sa résistance à la rupture est relativement faible (environ 56 N/mm/couche) et elle est peu résistante aux moisissures. La fibre de nylon offre une résistance élevée (jusqu'à 700 N/mm/couche), est résistante à l'eau et à la corrosion, mais son allongement élastique est plus important. La fibre de polyester présente des caractéristiques similaires à celles du nylon, mais avec un allongement élastique deux fois moindre, ce qui lui confère une meilleure stabilité dimensionnelle à l'usage.
Quelle est la plage de températures de fonctionnement du nouveau convoyeur à bande général pour matériaux ?
La nouvelle bande transporteuse universelle en matériau peut fonctionner en continu dans une plage de températures allant de -73°C à +260°C, ce qui la rend adaptée aux environnements industriels à haute et basse température.
À quelles normes de qualité le convoyeur à bande standard est-il conforme ?
La bande transporteuse standard est fabriquée conformément à la norme GB/T7984-2001. Les principales exigences de performance comprennent une résistance à la traction ≥ 15 MPa, une longueur à la rupture ≥ 350 %, une usure ≤ 200 mm³ et une résistance à l'adhérence intercouche ≥ 3,2 N/mm entre les couches.
Quels types de bandes transporteuses spéciales sont disponibles ?
En fonction des besoins spécifiques de chaque application, les bandes transporteuses sont disponibles dans une large gamme de types, notamment des bandes résistantes à l'huile, antidérapantes, adaptées à l'escalade, résistantes aux acides et aux alcalis, résistantes à la chaleur, au froid, aux flammes, à la corrosion, à l'humidité, aux basses températures, aux hautes températures et ignifuges.