Bandes transporteuses en caoutchouc à usage général de Chine - Fournisseurs et usine fiables pour la manutention de matériaux en vrac
- Ce produit est raffiné à partir de toile de coton (CC) ou de nylon NN polyester EP grâce à des procédés tels que le roulage, le formage et la vulcanisation.
- Ce produit convient à différentes conditions d'utilisation et peut être transformé en différentes structures telles que bord enveloppé, bord ouvert, échelle centrale, échelle de bord, etc.
Ce type de bande transporteuse utilise un tissu fibreux comme âme et du caoutchouc comme revêtement, offrant une surface lisse et plane. L'âme est constituée d'un tissu multicouche ou monobloc tissé à partir de fibres telles que le coton, le nylon, le polyester ou le vinylon.
La fibre de coton est le premier matériau utilisé pour l'âme des fibres et se lie facilement au caoutchouc. Sa résistance augmente légèrement lorsqu'elle est humide, mais sa résistance à la rupture est faible (généralement autour de 56 N/(mm·couche)) et sa résistance à la corrosion et aux moisissures est médiocre. Son utilisation est en déclin progressif.
À partir de la fin des années 1950, les tissus en fibres de nylon ont été utilisés comme matériaux d'âme et sont devenus les plus répandus. La fibre de nylon présente une résistance allant jusqu'à 700 N/(mm/couche), est résistante à l'eau, à la corrosion et à la fatigue en flexion ; cependant, son allongement élastique est relativement important.
La fibre de polyester possède des propriétés similaires à celles de la fibre de nylon, mais son allongement élastique en usage est deux fois moindre, ce qui en fait un matériau prometteur pour le développement. La fibre de vinylon présente une résistance de 200 N/(mm·couche), un allongement élastique inférieur à celui de la fibre de nylon, une bonne adhérence au caoutchouc et une bonne résistance à la chaleur. Cependant, sa résistance diminue de 10 à 25 % lorsqu'elle est humide, et son utilisation est limitée à quelques pays comme la Chine et le Japon. Pour le tissage de l'âme, on peut utiliser un seul type de fibre, ou bien deux types de fibres peuvent être mélangés ou entrelacés.
Les bandes transporteuses ordinaires se déclinent en de nombreuses spécifications et modèles en fonction des différents environnements d'utilisation et des exigences :
- 1 En fonction du volume de transport et de la largeur, il est divisé en modèles couramment utilisés tels que : B300 B400 B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B1600 B1800 B2000 (B représente la largeur, en millimètres).
- 2 En fonction des différents environnements d'utilisation, on distingue des modèles tels que les bandes transporteuses résistantes à la chaleur, au froid, aux acides et aux bases, aux huiles, ainsi que les bandes transporteuses pour l'industrie agroalimentaire. L'épaisseur minimale de l'adhésif de revêtement sur les bandes transporteuses ordinaires et les bandes transporteuses pour l'industrie agroalimentaire est de : 3,0 mm, et l'épaisseur minimale de l'adhésif de recouvrement inférieur est 1,5 mm; l'épaisseur minimale de l'adhésif de revêtement sur les bandes transporteuses résistantes à la chaleur, au froid, aux acides et aux alcalis, et aux huiles est 4,5 mm, et l'épaisseur minimale de l'adhésif de recouvrement inférieur est 2,0 mmEn fonction de l'environnement d'utilisation spécifique, l'épaisseur des adhésifs de recouvrement supérieur et inférieur peut être augmentée de 1,5 mm.


