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Bandes transporteuses en caoutchouc à usage général fabriquées en Chine - Fournisseurs de qualité issus d'usines fiables pour les matériaux de construction et plus encore
- Ce produit est raffiné à partir de toile de coton (CC) ou de nylon NN polyester EP grâce à des procédés tels que le roulage, le formage et la vulcanisation.
- Ce produit convient à différentes conditions d'utilisation et peut être transformé en différentes structures telles que bord enveloppé, bord ouvert, échelle centrale, échelle de bord, etc.
📋 Caractéristiques
- Matériau de base : Tissu en polyester et coton tissé type TC-70, toile 100 % coton type CC-56
- Bande passante : 300 mm – 3000 mm
- Couche de tissu : 1 à 12 couches
- Épaisseur de l'adhésif de couverture : Surface de travail : 1,5–10 mm | Surface non fonctionnelle : 0–6 mm
Ce type de bande transporteuse utilise un tissu fibreux comme âme et du caoutchouc comme revêtement, offrant une surface lisse et plane. L'âme est constituée d'un tissu multicouche ou monobloc tissé à partir de fibres telles que le coton, le nylon, le polyester ou le vinylon.
Fibre de coton Il s'agit du matériau de base le plus ancien utilisé et il se lie facilement au caoutchouc. Sa résistance augmente légèrement lorsqu'il est humide, mais sa résistance à la rupture est faible (généralement autour de 56 N/(mm·couche)), et sa résistance à la corrosion et aux moisissures est médiocre. Son utilisation diminue progressivement.
À partir de la fin des années 1950, tissus en fibres de nylon Utilisées comme matériaux de base, les fibres de nylon sont devenues les plus répandues. Elles présentent une résistance allant jusqu'à 700 N/(mm/couche), sont résistantes à l'eau, à la corrosion et à la fatigue en flexion ; toutefois, leur allongement élastique est relativement important.
Fibre de polyester Elle possède des propriétés similaires à la fibre de nylon, mais son allongement élastique lors de son utilisation n'est que la moitié de celui de la fibre de nylon, ce qui en fait un matériau prometteur pour le développement.
Fibre Vinylon Ce matériau possède une résistance de 200 N/(mm·couche), un allongement élastique inférieur à celui de la fibre de nylon, adhère facilement au caoutchouc et présente une bonne résistance à la chaleur. Cependant, sa résistance diminue de 10 à 25 % lorsqu'il est humide, et son utilisation se limite à quelques pays comme la Chine et le Japon.
Lors du tissage de l'âme, on peut utiliser un seul type de fibre, ou bien mélanger ou entrelacer deux types de fibres.
Fibre de coton Il s'agit du matériau de base le plus ancien utilisé et il se lie facilement au caoutchouc. Sa résistance augmente légèrement lorsqu'il est humide, mais sa résistance à la rupture est faible (généralement autour de 56 N/(mm·couche)), et sa résistance à la corrosion et aux moisissures est médiocre. Son utilisation diminue progressivement.
À partir de la fin des années 1950, tissus en fibres de nylon Utilisées comme matériaux de base, les fibres de nylon sont devenues les plus répandues. Elles présentent une résistance allant jusqu'à 700 N/(mm/couche), sont résistantes à l'eau, à la corrosion et à la fatigue en flexion ; toutefois, leur allongement élastique est relativement important.
Fibre de polyester Elle possède des propriétés similaires à la fibre de nylon, mais son allongement élastique lors de son utilisation n'est que la moitié de celui de la fibre de nylon, ce qui en fait un matériau prometteur pour le développement.
Fibre Vinylon Ce matériau possède une résistance de 200 N/(mm·couche), un allongement élastique inférieur à celui de la fibre de nylon, adhère facilement au caoutchouc et présente une bonne résistance à la chaleur. Cependant, sa résistance diminue de 10 à 25 % lorsqu'il est humide, et son utilisation se limite à quelques pays comme la Chine et le Japon.
Lors du tissage de l'âme, on peut utiliser un seul type de fibre, ou bien mélanger ou entrelacer deux types de fibres.
📌 Informations complémentaires
Les bandes transporteuses ordinaires se déclinent en de nombreuses spécifications et modèles en fonction des différents environnements d'utilisation et des exigences :
- Par volume et largeur de transport : Les modèles couramment utilisés comprennent B300, B400, B500, B600, B650, B800, B1000, B1200, B1400, B1600, B1800, B2000 (B représente la largeur en millimètres).
- Selon l'environnement d'utilisation : Bandes transporteuses résistantes à la chaleur, au froid, aux acides et aux bases, aux huiles, pour l'industrie alimentaire, etc. L'épaisseur minimale de la couche adhésive de la couche supérieure est de 3,0 mm (1,5 mm pour les bandes transporteuses ordinaires et alimentaires) et de 4,5 mm (2,0 mm pour les bandes résistantes à la chaleur, au froid, aux acides et aux bases et aux huiles). L'épaisseur peut être augmentée de 1,5 mm selon l'environnement.
🌡 Performances des nouveaux matériaux : Le nouveau matériau utilisé pour les bandes transporteuses ordinaires doit également résister aux hautes et basses températures et être capable de fonctionner en continu dans la plage de températures de -73°C à +260°C; meilleure résistance aux substances chimiques ; bonnes performances d'isolation électrique ; propriétés antiadhésives avec un faible coefficient de frottement ; et stabilité dimensionnelle dans des environnements à haute température et haute pression.
📐 Norme d'exécution : GB/T7984-2001
Exigences relatives à la couche de revêtement : Résistance à la traction ≥ 15 MPa | Allongement à la rupture ≥ 350 % | Usure ≤ 200 mm³ | Résistance moyenne de liaison intercouche (longitudinale) ≥ 3,2 N/mm entre les couches | Résistance de liaison intercouche entre l'adhésif de revêtement et les couches ≥ 2,1 N/mm.
Exigences relatives à la couche de revêtement : Résistance à la traction ≥ 15 MPa | Allongement à la rupture ≥ 350 % | Usure ≤ 200 mm³ | Résistance moyenne de liaison intercouche (longitudinale) ≥ 3,2 N/mm entre les couches | Résistance de liaison intercouche entre l'adhésif de revêtement et les couches ≥ 2,1 N/mm.
Selon leur usage, les bandes transporteuses peuvent être divisées en :
❓ Foire aux questions
Q Quels matériaux sont utilisés au cœur d'un convoyeur standard ?
L'âme d'une bande transporteuse standard peut être constituée de fibres de coton, de nylon, de polyester ou de vinylon. Chaque matériau présente des propriétés différentes : le coton se lie facilement au caoutchouc mais sa résistance est moindre ; le nylon offre une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion ; le polyester a une élasticité moindre ; et le vinylon offre une bonne résistance à la chaleur.
Q Quelles sont les options de bande passante disponibles pour les convoyeurs à bande classiques ?
Les bandes transporteuses générales sont disponibles dans une gamme de largeur de bande de 300 mm à 3000 mm, avec des modèles courants tels que B300, B400, B500, B600, B650, B800, B1000, B1200, B1400, B1600, B1800 et B2000, où « B » représente la largeur en millimètres.
Q Quelle est la plage de températures que peut supporter le nouveau matériau de la bande transporteuse générale ?
Le nouveau matériau utilisé pour le transport par bande transporteuse est conçu pour fonctionner en continu dans une plage de températures allant de -73°C à +260°C, ce qui le rend adapté aux environnements à haute et basse température.
Q Quelle est l'épaisseur minimale de l'adhésif de couverture requise pour les bandes transporteuses ordinaires et alimentaires ?
Pour les bandes transporteuses ordinaires et les bandes transporteuses alimentaires, l'épaisseur minimale de l'adhésif de la couche supérieure est de 3,0 mm et celle de la couche inférieure de 1,5 mm. Pour les bandes résistantes à la chaleur, au froid, aux acides et aux alcalis et aux huiles, ces valeurs sont respectivement de 4,5 mm et 2,0 mm.
Q Dans quelles structures peut-on fabriquer un convoyeur standard ?
Les bandes transporteuses standard peuvent être fabriquées selon différentes structures, notamment à bords enveloppés, à bords ouverts, à échelle centrale et à échelle de bord, ce qui les rend adaptables à une large gamme de conditions d'utilisation et d'applications industrielles.
Q À quelles normes de qualité les bandes transporteuses générales sont-elles conformes ?
Les bandes transporteuses standard sont fabriquées conformément à la norme d'exécution GB/T7984-2001. Les principales exigences sont les suivantes : résistance à la traction ≥ 15 MPa, allongement à la rupture ≥ 350 %, usure ≤ 200 mm³, résistance moyenne de liaison intercouche ≥ 3,2 N/mm et résistance de liaison entre l'adhésif de revêtement et les couches ≥ 2,1 N/mm.


